Først av alt, sammenlignet med tunge tungtyper, har skyttelstativ flere lagringsplasser tilgjengelig. Shuttle Racks kan betraktes som dynamiske gjennomganger. I likhet med dem er de også tette lagringsstativ. De kan lagre varer en etter en i mange ganger på rad. Sammenlignet med tunge stativ med hoved- og hjelpestrukturer, bruker de kraftig og effektivt det tilgjengelige tredimensjonale rommet på lageret. Fra designsynet er skyttelstativ strengere. Fra perspektivet av materialvalg og struktur er de et nivå høyere enn vanlige tunge stativer.
Sammenlignet med tunge stativ, er skyttelstativ et "drevet" racksystem. Med sin egen kraft kan stativene delvis eller helt automatisk opereres i henhold til menneskelige instruksjoner når de lagrer og fjerner varer for å oppnå automatisering. Designmodus for skyttelbilen pluss sporstativ til skyttelstativsystemet kombinerer intelligent kontroll med tradisjonelt lagringsutstyr for å danne en dynamisk belastningstilstand. Dette er noe tradisjonelle lagringsstativer som tunge stativ ikke har.
Det kan sies at skyttelstativ er begynnelsen og representativet for automatiserte lagersystemer. Gaffeltrucken trenger bare å vente på varene i den ene enden av hylla, noe som reduserer lagringsoperasjonskoblingene, sparer driftstiden kraftig og forbedrer effektiviteten til generell lagringsoperasjon. Derfor har skyttelstativet blitt en ideell lagringsløsning valgt av flere og flere produsenter på grunn av sin høye effektivitet, rombesparende, kostnadsreduksjon og forbedret driftssikkerhet.
